Mogu li koristiti Wallbox tipa 2 za dva automobila istovremeno?

Dakle, vi ste vlasnik EV sa dva automobila i zidnom kutijom tipa 2, zar ne? Velike su šanse da ste zurili u taj jedan priključak za punjenje na svom zidu i pomislili: "Da li bih zaista mogao istovremeno da napajam i svoj dnevni vozač i svoj vikend EV?" To je pitanje koje ovdje stalno dobijamo - od ljudi koji su upravo nadogradili svoj drugi EV, do vlasnika kuća koji trpaju što je moguće više praktične tehnologije u svoje garaže, do iznajmljivača s više automobila i ograničenim vanjskim prostorom. Kao dobavljač Type 2 Wallbox-a, ovdje sam da razbijem ovo bez žargona koji čini da stvari za punjenje EV izgledaju kao raketna nauka. Hajde da budemo stvarni: to nije direktno "da" ili "ne" - zavisi od nekoliko stvari, a ja ću vas provesti kroz ono što treba da znate.

Prvo, počnimo s osnovama jer ih toliko mnogo ljudi miješa. Tip 2 Wallbox (to je utikač koji ste vjerovatno vidjeli na većini EV-a koji se prodaju u Evropi, Velikoj Britaniji i na mnogim drugim mjestima izvan Sjeverne Amerike) je kućni punjač koji se povezuje s vašim automobilom putem kabla tipa 2. Sada, kada pitate o korištenju jednog za dva automobila odjednom, vi zapravo ne uključujete oba u isti fizički port na zidnoj kutiji - čekajte, čekajte, prvo da pojasnim to. Ako ste pokušali da gurnete dva utikača tipa 2 u jednu zidnu utičnicu, to je fizička nemogućnost, zar ne? Port je napravljen samo za jedan utikač. Dakle, ono što se većina ljudi zaista pita je: mogu li koristiti jednu zidnu kutiju za punjenje dva automobila istovremeno, bilo razdvajanjem napajanja ili korištenjem y-kabla? To je pravo pitanje, i to je ono čime se ovdje bavimo.

Hajde da razgovaramo o nazivnoj snazi, jer je ovo osnova o kojoj se ne može pregovarati. Svaka zidna kutija tipa 2 ima maksimalnu izlaznu snagu, mjerenu u kilovatima (kW). Najčešći za kućnu upotrebu su 3,7kW, 7kW, 11kW i 22kW. Ako ste prosječan vlasnik kuće, vjerovatno imate kućne punjače za električna vozila od 7 kW ili 11 kW - to su slatke točke za većinu ljudi. Evo kvake s podjelom snage između dva automobila: električna ploča vašeg doma može podnijeti samo toliko ukupne snage odjednom. Recimo da je glavni prekidač vašeg doma 100 ampera. Ako istovremeno koristite druge stvari velike snage kao što su pećnica, sušilica i bojler, dodavanjem dva EV punjača koji povlače puno soka, odmah bi se isključio prekidač. Ali čak i samo fokusiranje na samu zidnu kutiju: može li se jedna wallbox jedinica povezati tako da svoju ukupnu snagu podijeli između dva automobila?

Evo gdje moram biti iskren – većina standardnih stambenih modela Wallbox tipa 2 dizajnirani su samo za punjenje jednog automobila. Wallbox od 7kw, na primjer, napravljen je da gurne svojih 7kW do jednog automobila, a ne da ga podijeli. Zašto? Zato što proizvođači dizajniraju ove jedinice sa ožičenjem i internom elektronikom prilagođenom potrebama punjenja jednog vozila. Ako biste pokušali da ga opremite da podijeli napajanje, naišli biste na dva velika problema: prvo, ukupna snaga bila bi raspoređena previše tanko da bi se bilo koji automobil mogao puniti upotrebljivom brzinom, i drugo, rizikujete da preopteretite unutrašnje strujno kolo zidne kutije, što bi moglo dovesti do pregrijavanja ili čak opasnosti od požara. Bez šale – sigurnost je naš glavni prioritet kao dobavljača, tako da nikada ne preporučujemo modificiranje standardnih jedinica za upotrebu u više automobila.

Čekaj, ali čekaj – šta ako imate zidnu kutiju veće snage, kao što je jedinica od 22 kW? Može li to uspjeti? Možda, ali ne bez posebne opreme. Izračunajmo ovdje. Recimo da imate zidnu kutiju od 22 kW ožičenu da ravnomjerno podijelite snagu između dva automobila. Svaki automobil bi dobio 11 kW snage. To nije loše – većina novijih EV može podnijeti do 11 kW punjenja naizmjeničnom strujom, što bi značilo da se oba automobila pune solidnom, korisnom brzinom. Ali evo kvake: to podešavanje zahtijeva namjenski sistem za upravljanje opterećenjem, plus specifičnu vrstu zidne kutije koja je napravljena za podjelu više automobila. Vaša standardna električna zidna kutija ipak nije napravljena za to. Ako ste ozbiljni u vezi s ovim, ne želite da hakujete DIY postavku - potrebna vam je oprema dizajnirana za tačan slučaj upotrebe, jer električni radovi u vašem domu nisu ništa s čime se možete petljati.

Sada, hajde da pričamo o drugoj opciji: y-kablovi. Vjerovatno ste ih vidjeli na mreži – izgledaju kao jedan utikač tipa 2 koji se dijeli na dva, tako da možete spojiti oba kraja u jednu zidnu kutiju. Biću iskren u vezi sa ovim: većina onih koji se prodaju na internetu su lošeg kvaliteta i nisu bezbedni. Hajde da razmislimo o tome. Jedan kabel tipa 2 je ocijenjen da izdrži određenu količinu struje, zar ne? Kabl tipa 2 od 7 kW obično podnosi 32 ampera struje. Ako pokušate podijeliti tih 32 ampera između dva automobila, svaki će dobiti 16 ampera. Sada, 16 ampera na 230V je otprilike 3,7kW-tako da bi se svaki automobil punio otprilike upola brže od one da ih priključite u zasebne, namjenske punjače. Ali čak i to samo ako y-kabel može podnijeti opterećenje. Jeftini y-kablovi često imaju tanke žice koje se pregrijavaju kada povučete tu vrstu struje, što predstavlja veliki rizik od požara. Testirali smo neke od njih za naše kupce, a većina ne ispunjava sigurnosne standarde pa ih nikada ne preporučujemo.

Čekaj, šta je stvarno rješenje za nekoga sa dva EV i jednom garažom ili ograničenim prostorom? Shvaćam - ne želite instalirati dvije odvojene zidne kutije ako nemate prostora ili kapaciteta električne ploče. Hajde da to razložimo. Prvo provjerite električnu ploču vašeg doma. Može li podnijeti drugi punjač? Većina panela od 100 ampera može bez problema uklopiti dva punjača od 7 kW, posebno ako ne koristite svaki uređaj velike snage u isto vrijeme. Ako je vaš panel iskorišćen, možda će vam trebati nadogradnja, ali to je jednokratni trošak koji je mnogo sigurniji od petljanja sa jednom jedinicom za dva automobila.

Ali ako vam je prostor glavni problem, na primjer, vaša garaža je mala ili vaš prilaz ima mjesta samo za jedan punjač - postoji još jedna opcija: pametna zidna kutija sa upravljanjem opterećenjem. Čekaj, ne, hajde da razjasnimo: zidna kutija za pametno kućno punjenje može se upariti s aplikacijom koja upravlja napajanjem između više punjača, ali i dalje najbolje funkcionira s namjenskim jedinicama. Čekaj, ne, čekaj - postoji noviji tip pametne zidne kutije koja ima ugrađene dvije utičnice za punjenje, zar ne? Oni su posebno dizajnirani za dva automobila, tako da ravnomjerno dijele snagu i prate ukupnu potrošnju električne energije u vašem domu kako bi spriječili preopterećenje. To je mnogo bolja opklada od standardne zidne kutije sa jednim portom.

Hajde da razgovaramo i o slučajevima upotrebe u stvarnom svetu, jer je to ono što je najvažnije. Mnogi naši kupci imaju dva EV: možda je jedan manji automobil koji se koristi za putovanje na posao, a drugi je veći SUV ili kamion koji se koristi za putovanja. Ako oba automobila imaju male baterije (poput baterije od 40 kWh), punjenje od 3,5 kW svaki bi ih izpraznilo do potpunog za oko 11 sati. To je potpuno izvodljivo ako punite preko noći. Ali ako trebate napuniti oba automobila za nekoliko sati, tu dolazi namjenski drugi punjač. Na primjer, ako imate dva punjača od 7 kW, oba automobila bi se punila punom brzinom, tako da bi baterija od 40 kWh bila gotova za oko 5,5 sati. To je mnogo brže, što je očigledno, ali je važno napomenuti.

Također želim da se pozabavim uobičajenim mitom: neki ljudi misle da Wallbox Type 2 može automatski "dijeliti" napajanje. Nope-standardne jedinice su fiksne da isporuče svoju punu snagu jednom automobilu. Jedini način da dobijete dijeljenje energije je namenski sistem koji je napravljen za to, što nije osnovni stambeni modeli koje prodajemo. Zato kada nas kupci pitaju o ovome, uvijek počinjemo tako što provjeravamo njihove potrebe: da li im je potrebno brzo punjenje za oba? Imaju li mjesta za drugi punjač? Koliki je električni kapacitet njihovog doma?

Hajde da pričamo i o bezbednosti, jer o tome se ne može pregovarati. Kao dobavljač, naše pravilo broj jedan je da nikada ne preporučujemo ništa što ugrožava električnu sigurnost vašeg doma. Modificiranje zidne kutije za podjelu struje ili korištenje jeftinog y-kabla može uzrokovati pregrijavanje, isključenje prekidača ili čak električni požar. Videli smo previše horor priča kupaca iz DIY podešavanja – neko je probao y-kabel, a njihova garažna utičnica se istopila, ili je njihova zidna kutija potpuno prestala da radi. To ne vrijedi uštedjeti nekoliko stotina dolara ili malo prostora.

Sada, ako ste na tržištu za opremu koja radi za dva EV, evo šta preporučujemo. Prvo, ako imate prostora i kapaciteta električne ploče, nabavite dvije jedinice - ili dva odvojena modela električnih zidnih punjača ili dva kućna punjača za električna vozila prilagođena vašim potrebama. To je najpouzdanija i najsigurnija opcija. Ako je prostora malo, potražite zidnu kutiju s dva priključka koja je dizajnirana za dva automobila, s ugrađenim upravljanjem opterećenjem za podjelu struje bez preopterećenja vašeg doma. I šta god da radite, preskočite jeftine y-kablove - nisu vrijedni rizika.

Čekaj, hajde da se dotaknemo i onoga što se dešava ako pokušate da spojite dva automobila u jednu zidnu kutiju na pogrešan način. Ako umetnete y-kabel u standardnu ​​zidnu kutiju, wallbox će prepoznati samo jedan automobil kao povezan i isporučivat će napajanje samo tom. Drugi automobil se ili neće uopće puniti, ili će crpiti struju s nekog drugog mjesta, što bi moglo pokvariti sistem za punjenje vašeg automobila. Većina EV ima pametne sisteme punjenja koji neće povući previše energije iz jednog izvora, ali to ne znači da je siguran.

Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir: vaš račun za struju. Ako dijelite struju između dva automobila na jednoj zidnoj kutiji, i dalje plaćate tu ukupnu snagu, isto kao da koristite dva punjača. Jedina razlika je brzina punjenja. Dakle, ako vam je potrebno brzo punjenje oba automobila, možda ćete na kraju platiti više za struju van radnog vremena ili ćete možda morati čekati duže. To je veliki faktor za ljude koji imaju zauzet raspored i trebaju im automobili spremni za polazak do jutra.

Hajde da ovo završimo, jer ne želim previše da lutam. Kratak odgovor je: ne, ne možete bezbedno koristiti standardnu ​​zidnu kutiju tipa 2 za punjenje dva automobila u isto vreme. Fizički i sigurnosni standardi ovih jedinica dizajnirani su samo za jedno vozilo. Zaobilazna rješenja koja ćete pronaći na mreži - modificiranje zidne kutije, korištenjem jeftinog y-kabla - dolazi sa velikim sigurnosnim rizicima i ograničenim performansama. Najbolje rješenje je ili instaliranje druge namjenske zidne kutije (ako vaš dom to može podnijeti) ili ulaganje u zidnu kutiju s dva priključka napravljenu za punjenje više automobila.

Ako i dalje niste sigurni šta je ispravno za vašu situaciju ili želite da potražite opremu koja odgovara vašim potrebama, nemojte previše razmišljati. Obratite se našem timu kako biste razgovarali o vašoj postavci - možemo vam pomoći da shvatite što funkcionira za vaš dom, vaša EV i vaš budžet. Tu smo da vam pomognemo, a ne da vam prodamo nešto što vam nije potrebno.

Sada, brza napomena prije referenci: sve se to zasniva na uobičajenim praksama punjenja EV-a i našem iskustvu kao dobavljača Wallbox tipa 2, tako da uvijek provjerite s licenciranim električarom ako unosite promjene u električni sistem vašeg doma, u redu?

Reference

1. Međunarodna elektrotehnička komisija. (2020). IEC 61851-1: Konduktivni sistem punjenja električnog vozila – Dio 1: Opšti zahtjevi. Ženeva, Švajcarska: IEC.
2. Društvo automobilskih inženjera. (2021). SAE J1772: Spojnici provodnog punjenja za električna vozila. Warrendale, PA: SAE International.
3. Department of Energy. (2022). Kućno punjenje električnih vozila: najbolje prakse za sigurnost i efikasnost. Washington, DC: Ministarstvo energetike SAD-a, Ured za energetsku efikasnost i obnovljivu energiju.